Когда после ДТП можно ремонтировать машину?

В большинстве случаев произошедшая авария требует ремонта машины. Владелец заинтересован в скорейшем восстановлении автомобиля. Но законодательством об ОСАГО установлен срок в 15 дней, до истечения которого ремонт автомобиля после аварии невозможен. Это требование не распространяется на ситуации, когда к расследованию ДТП привлекались сотрудники ГАИ. Несоблюдение требований законодательства может привести к подаче апелляции страховой компанией. Но необходимо учитывать различные нюансы, представленные в предлагаемом материале, чтобы упростить задачу получения компенсации по страховке ОСАГО.

Можно ли ремонтировать машину после ДТП в 2021 году?

На первый взгляд, ответ на вопрос, можно ли отремонтировать автомобиль после аварии, однозначен — невозможно. На это обстоятельство указывает законодательный акт, регулирующий характер правоотношений между участниками процесса страхования.

Об этом подробно указано в п. 3 ст. 11.1 ФЗ № 40, устанавливающий положение ОСАГО. Отметим, что если участники ДТП зафиксировали ДТП без сотрудников полиции, необходимо обеспечить возможность независимой экспертизы или осмотра поврежденных транспортных средств. Страховщик должен организовать эти события в течение пятнадцати дней, не считая государственных праздников, с момента наступления страхового случая. Организация ремонта или утилизации возможна только после письменного согласования со страховой компанией.

Законодательство об обязательном страховании автогражданской ответственности содержит исчерпывающий регламент поведения автовладельцев с указанием, что делать с автомобилем после аварии. Оба участника аварии обязаны содержать автомобили в целости 15 дней, если результаты аварии зафиксированы в упрощенном виде — европейском протоколе. Если дорожно-транспортное происшествие расследовала ГИБДД, владельцам не придется задумываться о том, можно ли отремонтировать автомобиль до выплаты страховки. В этом случае разрешается приступить к ремонту в любой момент.

Кратко резюмируя сказанное: при разработке европейского протокола был установлен запрет на восстановление на 15 дней. Этот срок назначается не с момента обращения к страховщику, а со дня аварии. Только официальные праздники не учитываются при подсчете количества дней. При определении периода необходимо считать субботы и воскресенья, входящие в указанный период времени, согласно календарю.

Например, если несчастный случай произошел 5 декабря, указанный период истекает 20 числа того же месяца. В этот период однозначный ответ на вопрос, можно ли отремонтировать машину после аварии виновнику или пострадавшему — невозможно не потерять страховку. Аналогичное требование применяется к утилизации.

До проведения осмотра страховой компании

важно обратить внимание на приговор в законе о необходимости организации независимой экспертизы или осмотра автомобилей. Это связано с тем, что страховщик должен рассчитать размер понесенного ущерба для расчета страховых выплат. При этом некоторые обстоятельства можно выявить по состоянию автомобиля потерпевшего, например, сравнив совпадение повреждений, перечисленных в европротоколе, наличие старых дефектов, которые не подлежат возмещению согласно ст. ОСАГО, уточняющие другие важные моменты.

Осмотр и оценка ущерба страховщиком незаменимы. По мнению экспертов, страховая компания получит информацию о суммах выплат, организует ремонт автомобилей в сервисном центре. Для осмотра и оценки машины необходимо привлечь сертифицированных специалистов, которые работают со страховщиком согласно заключенному договору.

Но проводить ремонт после экспертизы еще рано. Ведь компенсация владельцу еще не поступила.

До выплаты по страховке

Многие водители ошибочно полагают, что страховщик обязан возмещать ущерб исключительно наличными. На самом деле это не так. Законодательство четко ограничивает перечень ситуаций, при которых страховая компания обязана выплатить клиенту деньги в качестве компенсации за ущерб. И не всегда в этот список входит конкретный случай.

Практика такова, что поврежденный автомобиль обычно отправляют в ремонт на СТО, работающую по договору со страховщиком. Если владелец отремонтирует машину раньше, не будет причин обращаться в автосервис. Поэтому в итоге водителю ничего не возместят, что было бы совершенно несправедливо. Но это правовые нормы, в которых четко указано, как долго автомобиль нельзя ремонтировать после аварии. Лучше подождать, чем потерять право на возмещение ущерба.

Но даже с назначением для ОСАГО наличной оплаты далеко не факт, что заказчик согласится с суммой, рассчитанной страховой компанией. Многие страховщики сознательно занижают размер компенсации, чтобы снизить финансовую нагрузку на организацию. Например, стоимость ремонта после аварии составляет не менее 100 000 рублей, а страховая компания платит всего 65 000. В этой ситуации будет борьба за доплату или полное оспаривание отказа страховщика возместить ущерб.

Если еще идет спор со страховой компанией

Если заказчик не согласен с решением страховщика, его можно обжаловать в соответствии с действующим законодательством. В этой ситуации ответ на вопрос очевиден: почему невозможно отремонтировать машину после аварии. После ремонта потерпевший не сможет доказать неправомерность отказа или занижение страховой компанией размера возмещения ущерба.

По возможности, если действительно можно какое-то время обойтись без машины, лучше дождаться окончательного разрешения спора. Формально по закону после ДТП машину можно сделать в любой момент. Но сам пострадавший заинтересован в том, чтобы не торопиться выздоравливать. В противном случае вы можете потерять шансы на получение страхового возмещения.

Процедура выхода из этой неоднозначной ситуации следующая:

Лучший выход — не трогать машину до окончательного разрешения спора со страховщиком, чтобы иметь возможность воспользоваться компенсацией ущерба в натуральной форме, обратившись в специализированную службу.

Что будет если виновник ДТП самостоятельно отремантирует машину в течении 15 дней?

Если виновник аварии принимает поспешное решение о том, когда ремонтировать автомобиль после аварии, страховщик может предъявить ему иск о возмещении ущерба. Преступник должен будет выплатить НК всю сумму, полученную от жертвы.

Многие могли возмутиться, сетуя на несправедливость назначения такой выплаты, поскольку гражданская ответственность водителя застрахована. Но необходимо понимать, что действующая политика ОСАГО не всегда исключает возможность прямого возмещения убытков лицом, виновным в аварии. И если нарушитель не выполнил обязательное условие закона, запрещающего ремонт автомобиля в течение 15 дней после аварии, обращение к нему вполне оправдано.

В п. 3 ст. 14 ФЗ-40 по ОСАГО гласит, что страховщик имеет право требовать от виновного в полном объеме возмещения назначенной потерпевшей выплаты, если правонарушитель ремонтирует свою поврежденную в результате ДТП машину, выданную без участия дорожного движения полиция, в течение пятнадцати дней. Закон предусматривает аналогичные условия, если правонарушитель отказывается предоставить свой автомобиль представителям страховщика для осмотра или осмотра с целью определения размера понесенных убытков.

Другими словами, если автор аварии не предоставит автомобиль для осмотра или оценки в течение 15 дней, назначение страховщиком апелляции является абсолютно правомерным.

Иногда письменный запрос страховой компании задерживается. В результате владельцу удается отремонтировать автомобиль через 15 дней, после чего он получает письмо из Великобритании, отправленное до истечения установленного законом срока.

Чтобы избежать проблем, связанных с обратным отсчетом срока, в котором после аварии вы сможете самостоятельно отремонтировать машину, следует немедленно обратиться к страховщику, разоблачив ситуацию и уведомив о том, что письмо было получено с опозданием.

В этом случае виновный не может быть привлечен к ответственности, если он задокументирует факт несвоевременного получения сообщения. Необходимо согласовать перенесенную дату осмотра автомобиля, и не стоит опасаться наказания.

Но также лучше перестраховаться, начав ремонтировать машину через несколько дней после истечения пятнадцатидневного срока с момента аварии.

Ответственность потерпевшего

Единственное, что грозит потерпевшему — невозможность предъявить автомобиль представителю страховщика, что может повлечь отказ в выплате или занижение размера ущерба. При этом доказать свою невиновность будет сложно, так как нанесенный ущерб уже устранен.

Пострадавшему, в отличие от виновника, апелляции не грозит, так как он не несет ответственности за происшествие.

Мнение Верховного Суда РФ

Практика Верховного Суда РФ показывает, что самовольное возмещение ущерба потерпевшим не может служить для страховщика аргументом в пользу отказа в возмещении убытков. Это видно на примерах решений, принятых после рассмотрения некоторых дел в 2020 и 2021 годах.

Примеры этих процедур:

На основании вышеизложенного можно сделать вывод, что ремонт, проведенный до истечения 15 дней после аварии, не отменяет необходимости компенсации пострадавшему в аварии по договору ОСАГО. Но получение зарплаты может потребовать длительных и многократных судебных разбирательств.

Можно ли ремонтировать машину по истечении 15 дней?

По прошествии требуемых по закону 15 дней ничто не мешает владельцам обеих машин, попавших в аварию, провести ремонт.

Но не думайте, что обязательства будут отменены совсем. Страховщик имеет право по истечении этого срока с даты составления Европейского протокола потребовать экспертизы. Неважно, что машина уже полностью перестроена. Он должен быть предоставлен для проверки специалистам страховщика не позднее 5 дней после получения соответствующего письменного уведомления.

Игнорирование этой обязанности, основанной на п. 3 ст. 11.1 Федерального закона «О RCV», грозит возмещение ущерба виновной стороной за свой счет. Также можно говорить о значительной сумме!

Разрешена ли продажа автомобиля сразу после ДТП?

Законодательство ОСАГО однозначно регулирует возможность ремонта или утилизации автомобиля. Что касается возможности продажи, то здесь ситуация довольно противоречивая. Продать машину можно в течение 15 дней с момента аварии — даже практика Верховного суда не дает точного ответа на этот вопрос.

В этой ситуации необходимо руководствоваться следующими существенно противоположными соображениями:

Если автомобиль будет продан, прежний владелец не сможет гарантировать осмотр или оценку. Вам нужно будет связаться с новым владельцем, который не связан обязательствами со страховой компанией. В конце концов, вы не сможете получить возмещение из Великобритании за ремонт автомобиля.

В этой ситуации рекомендуется воздержаться от продажи оборудования до истечения срока давности (три года). В этот период страховщик вправе потребовать осмотра или осмотра автомобиля, а собственник не вправе отказать в этом.

Стоит ли ремонтировать машину после аварии — этот вопрос каждый должен решить для себя, если с момента аварии уже прошло 15 дней. Но продажа не позволит удовлетворить иск следственной комиссии, которая грозит потребовать компенсации от потерпевшего. Да и самому потерпевшему будет сложно получить компенсацию из-за невозможности осмотреть или осмотреть машину преступника.

Законодательство регулярно меняется. Не исключено, что в соответствующих поправках предусмотрен вопрос о возможности продажи автомобиля после аварии. Поэтому необходимо следить за обновлением законодательных норм, чтобы полностью разобраться в ситуации.

Видео: