Получение выплаты КАСКО по Европротоколу

Если в результате аварии возникли незначительные транспортные повреждения, водители могут воспользоваться упрощенной процедурой регистрации аварии. Он состоит из составления Европротокола. Не нужно будет вызывать ГИБДД на место аварии и участники аварии смогут получить выплату КАСКО по Европротоколу.

На что распространяется КАСКО по Европротоколу

КАСКО — это страхование автомобиля на добровольной основе, в отличие от полиса ОСАГО. Доля КАСКО определяется и контролируется страховщиком. Разработайте реестр страховых случаев и порядок их регистрации.

Для получения платежей КАСКО при оформлении Европротокола потребуются некоторые условия:

Условия КАСКО по Европротоколу

Подготовка Европротокола КАСКО не допускается для каждой претензии. Поэтому при возникновении ДТП автомобилисты должны знать, стоит ли оформлять документ. Ведь если ДТП с КАСКО не подпадает под европейский протокол и было оформлено без приезда ГИБДД, оформить страховку не получится.

В случае незначительных повреждений в случае ДТП, водители могут зарегистрировать ДТП по европротоколу.

Для получения денежной компенсации при наличии КАСКО по Европротоколу должны быть соблюдены следующие критерии:

1. Ущерб, причиненный транспортным средствам в результате столкновения, не должен превышать определенного размера. Размер оплаты КАСКО по Европротоколу в столице, Санкт-Петербурге и прилегающих городах не может превышать 400 тысяч рублей. Резиденты других юридических лиц не смогут получить сумму, превышающую 50 тысяч рублей.
2. Составление документа разрешено только при участии 2 участников аварии. Если их больше, нужно вызывать ГИБДД.
3. В течение 24 часов стороны должны сообщить страховщику о происшествии и составлении Европротокола. Вам понадобится информация о ДТП (данные водителей, их количество, номера автомобилей, страховка, номер и место ДТП, его причины, нанесенный ущерб).
4. Вам необходимо обратиться в страховую организацию, чтобы в течение 5 дней оформить претензию на КАСКО.
5. Автомобиль, попавший в аварию, будет осмотрен страховщиком для оценки ущерба. Автовладелец может присутствовать при проверке.
6. Если при осмотре выясняется, что ущерб превышает максимальный размер компенсации, потерпевшему должны быть представлены фото- и видеодоказательства происшествия.

В чем выгода

В Европейском протоколе после аварии с участием транспортного средства отражены подробности аварийной ситуации. Документ составлен и подписан 2-мя сторонами. Кроме того, его необходимо отправить страховщику для принятия решения о переводе компенсации по КАСКО.

Упрощенная процедура оформления документов экономит водителям много времени. Нет необходимости звонить и ждать сотрудников ГАИ.

Участникам аварии не нужно тратить время и нервы на выяснение причин аварии и подготовку большого объема документации.

Европротокол отправляется в страховую компанию для перечисления компенсации КАСКО.

Но при составлении протокола и наличии КАСКО следует учитывать, что:

1. Из-за растущего волнения после возникновения аварийной ситуации участники не могут должным образом оценить ситуацию и ущерб, нанесенный транспорту. Выявить виновника в данной ситуации проблематично.
2. Экстренный случай может не соответствовать требованиям Европейского протокола, и его составление будет бесполезным. Автомобилистам следует четко знать критерии написания документа.
3. После подписания протокола заявлять о несогласии с его пунктами бесполезно. Подпись каждой из сторон, вовлеченных в инцидент, не позволяет им оспорить документ. Если участник аварии подписал Европротокол, это означает согласие со всеми пунктами официального документа.

Порядок действий при ДТП

После возникновения чрезвычайной ситуации участники должны будут сделать следующее:

1. Активируйте аварийные знаки на автомобилях и установите знаки аварийной остановки на расстоянии 15 м от места столкновения (если оно произошло в черте населенных пунктов). Если снаружи — на расстоянии 30 м.
2. Далее следуют переговоры с другой стороной инцидента. В случае достижения соглашения необходимо сделать фото и видео инцидента и последующего ущерба.
3. Если автомобили, попавшие в аварию, мешают проезду другим автомобилям, их необходимо убрать с дороги и отремонтировать.
4. Следующим шагом является информирование страховой компании о возникшей ситуации. В этом случае факт вины не имеет значения.
5. Далее со 2-м участником ДТП заполните форму протокола для получения оплаты по КАСКО.

Оформление по европейскому протоколу экономит время и нервы водителей и не требует приезда сотрудников ГАИ.

Как оформить

Если после написания документа были обнаружены неточности, необходимо внести исправления. Но они должны быть заверены обеими сторонами.

Заполнение лицевой стороны Европротокола

вы должны ввести необходимую информацию в каждую запись формы:

1. Место транспорта при ДТП: город (село), ​​дорога и дома, расположенные рядом с местом ДТП.
2. Время и дата аварии.
3. Количество автомобилей, попавших в аварию.
4. Наличие пострадавших граждан (при их наличии необходимо вызвать ГИБДД и силы МВД).
5. Прошел медицинский осмотр на наличие алкоголя в крови.
6. Повреждение других предметов и транспортных средств.
7. Данные свидетелей.
8. Информация об автомобиле, участвовавшем в аварии: марка, модель.
9. Персональные данные автомобилистов.
10. Полное имя и адресные данные автовладельцев.
11. Название страховщика и номер полиса.
12. Схематическое изображение аварийной ситуации.
13. Описание причиненного ущерба.

Бланк европейского протокола — лицевая сторона

Заполнение обратной стороны Европротокола

На второй странице формы все остальные подробности аварии фиксируются каждым водителем лично. Заполняются следующие элементы:

1. Категория автомобиля.
2. Фотография аварии.
3. Кто водил машину до аварии (владелец или кто-то другой).
4. Данные о других гражданах, причастных к ДТП.
5. Повреждение других предметов.
6. При отсутствии возможности передвижения на автомобиле следует обозначить место его стоянки.
7. Форма заканчивается датой и подписью автомобилистов.

Форма европротокола — назад

Пример заполнения

Например, рассмотрим чрезвычайную ситуацию, подходящую для составления Европротокола. ДТП произошло с участием автомобилей Toyota Camry и Lada Xray Cross 25 января 2019 года в 16-38 в столице страны, на ул. Летчики, возле дома № 5. Повреждены 2 машины, водители и пассажиры не пострадали. Свидетелей нет. Медицинское обследование на наличие алкоголя в крови не проводилось.

Остальные предметы и транспортные средства не повреждены. Стороны решили не вызывать ГАИ. Автомобиль А (Toyota Camry, номер XXXXXX) находился под управлением владельца Сидорова Н.Г. КАСКО, выданного компанией «АльфаСтрахование». Автомобилем Б (номер XXXXXX) управлял его владелец — Жулин А.Л со страховкой КАСКО СОГАЗа.

До аварии обе машины двигались в одном направлении. Водитель автомобиля B попытался перестроиться на соседнюю полосу движения. Результатом было противостояние. Поврежден левый задний бампер автомобиля А. У другого автомобиля повреждено переднее крыло со стороны водителя.

Вышеуказанная информация записана на лицевой стороне протокола. С другой стороны, записывается аналогичная информация.

Расчет суммы ущерба по Европротоколу

После осмотра автомобиля оценщик может порекомендовать отремонтировать задний бампер. Но отправив машину на СТО, сотрудники могут заявить о необходимости замены поврежденной детали. В этом случае автолюбитель сможет заменить детали с доплатой личных сбережений. В дальнейшем утерянную страховщиком сумму по КАСКО можно будет истребовать через суд, предъявив квитанцию ​​на СТО.

В чем опасность Европротокола для виновника ДТП

Если участник аварии уверен, что несет ответственность за аварию, при оценке ущерба следует проявлять большую осторожность. Сложность вызвана оценкой стоимости повреждения другого автомобиля. Его владелец может ошибаться и указывать цену без учета амортизации. Поэтому рекомендуется позвонить своему автомобильному дилеру и узнать примерную стоимость запчасти.