Разберем все правила перевозки детей в автомобиле

Автомобиль относится к транспортным средствам с повышенной аварийностью. Обеспечение безопасности маленьких пассажиров является приоритетом. Чтобы создать максимальную защиту от возможных последствий аварии, родители не должны пренебрегать установленными нормами.

Подробнее про перевозку детей

Пункт 22.9 ПДД отражает требования к перевозке лиц младше 12 лет. В июне 2017 года в него были внесены поправки, ужесточающие эти правила. Хотя прошло достаточно времени, многие пилоты по-разному интерпретируют эти изменения. Давайте узнаем, что изменилось и как правильно перевозить маленьких пассажиров.

Особенности перевозки

Детей в силу возраста и физиологических особенностей (рост, вес) нельзя просто посадить на пассажирское сиденье и пристегнуть обычными ремнями безопасности.

И если раньше требования к транспортировке для всех детей до 11 лет были одинаковыми, то теперь они разделены на две возрастные группы.

Перевозка самых маленьких пассажиров до 7 лет

Самые жесткие требования предъявляются к перевозке маленьких детей и дошкольников. Они должны быть помещены в детскую удерживающую систему (УЗО), соответствующую их росту и весу.

Нет пояснений, на какое сиденье (переднее или заднее) устанавливать систему дистанционного управления. Важно, чтобы сиденье было зафиксировано надежно и строго по инструкции.

Перевозка детей от 7 до 11 включительно

К 12 годам некоторые дети уже не сильно отличаются по росту от взрослых. Поэтому правила дорожного движения разрешают перевозку этой возрастной группы двумя способами:

1. на сиденье переднего пассажира, но только на автокресле.
2. в последнем ряду с пристегнутыми ремнями безопасности или в пульте дистанционного управления;

Самым главным правилом при установке переднего сиденья является отключение подушки безопасности пассажира.

Перевозка детей старше 12 лет

Никаких особых требований для этой возрастной группы закон не устанавливает. Они могут выехать в любое место без дополнительных устройств.

Но при этом они обязаны соблюдать раздел 5 ПДД «Обязанности пассажира».

Автокресла

Автокресло — это специальное удерживающее устройство, предназначенное для перевозки маленьких пассажиров в возрасте до 12 лет (или ростом 150 см, или весом 36 кг). По статистике, правильно установленная детская удерживающая система снижает риск получения серьезных травм у детей до 7 лет — до 71%, а в пожилом возрасте — до 54%.

допускается использование только устройства, соответствующего ГОСТ Р 41.44-205 «Единые стандарты детских удерживающих систем механических транспортных средств». Каждый пульт дистанционного управления, соответствующий национальному стандарту, должен иметь маркировку с указанием категории устройства, группы масс и типа ремней безопасности (пятиточечный или трехточечный).

Многие добросовестные производители вместе с инструкциями к автокреслу прилагают еще и сертификат соответствия продукции установленным нормам.

Классификация

Автокресла классифицируются по весу, росту и возрасту ребенка. Классификация устройства представлена ​​в таблице.

Группа «0» предназначена для младенцев и маленьких детей с небольшим весом. Сюда входят люльки, похожие на корзину для коляски, оборудованные ремнями безопасности.

Группа «0+» подходит для малышей от рождения до года. Включает так называемых перевозчиков. В отличие от автокресла, они представляют собой корпус чашеобразной формы с пятиточечным ремнем безопасности и ручкой для комфортного передвижения малыша.

В группу «1» входят сиденья со спинками и пятиточечными ремнями безопасности. Подходит для детей, которые могут спокойно сидеть и держать голову.

Группа «2» в чистом виде встречается редко. Чаще всего сочетается с группой «3». Ребенок в таком кресле пристегивается фиксированным ремнем безопасности.

Группа «3» предназначена для детей старшего возраста. Сюда входят так называемые «ускорители». Это сиденье с жесткой рамой, одним подлокотником и без опоры для спины. Эта детская удерживающая система считается наименее безопасной.

Большую популярность набирают автокресла, сочетающие в себе функциональность разных групп. Возрастной диапазон их использования значительно шире, чем у детских удерживающих систем стандартной группы. Например, автокресло комбинированной группы «0 + / 1/2» подходит для перевозки детей от рождения до 6 лет.

Где лучше устанавливать?

Вы можете разместить пульт в любом месте машины, четких инструкций по его расположению нет. Еще совсем недавно большинство водителей были убеждены, что самое безопасное место — за водительским сиденьем. Этому способствовал тот факт, что производители автомобилей усилили левую сторону. Однако из недостатков выделялась близость к набегающему потоку и неудобство посадки и высадки (на стороне движения).

Большинство экспертов сходятся во мнении, что самое безопасное место — середина спины, так как вокруг ребенка есть пространство, чтобы не раздавить его.

Крайнее правое заднее сиденье можно считать наименее опасным. По статистике, наименьшее количество ударов получает правая сторона автомобиля. Это связано с тем, что сторона противоположна потоку входящего трафика. Еще одним преимуществом является то, что ребенка можно поднять и сбросить с бордюра.

Выбирая место для установки детского удерживающего устройства, родитель должен руководствоваться возрастом, настойчивостью и положением ребенка.

Штрафы за неправильную перевозку детей

Автокресло — это не просто требование. В первую очередь, это обеспечение безопасности маленького пассажира. Детская удерживающая система должна быть установлена ​​на транспортных средствах, оборудованных ремнями безопасности или специальной удерживающей системой ISOFIX.

За нарушение пункта 22.9 ПДД грозит штраф. Возможны два случая:

1. Отсутствие детской удерживающей системы при необходимости. Правонарушителю грозит штраф согласно ч. 3 ст. 12.23 КоАП, в размере 3000 руб.
2. Ребенок не пристегнут ремнем безопасности. В этом случае наступает ответственность по статье 12.6 КоАП. Штраф составит 1000 рублей.

Для некоторых водителей размер штрафа незначителен. Однако безопасность должна быть на первом месте.

Различные испытания показали, что при резком торможении или ударе на скорости 50 км / ч вес пассажира увеличивается почти в 30 раз. Например, если в момент удара ребенок весит 6 кг, вес будет 180 кг. Держать его на руках будет практически невозможно.

Запрет оставления детей в автомобиле

Находиться в машине всегда рискованно, даже если она не движется. Есть много опасных ситуаций. Например, если автомобиль неподвижен, в него может врезаться другой автомобиль. Также нередки случаи, когда машина начинает движение самостоятельно (например, по склону).

В соответствии с п. 12.8 ПДД запрещается оставлять ребенка младше 7 лет, пока автомобиль находится на стоянке без присмотра взрослого.

Штраф за оставление

За нарушение предыдущего пункта ПДД родители будут привлечены к административной ответственности на основании ч. 1 и ч. 5 ст. 12.19 КоАП. Для жителей Москвы и Санкт-Петербурга штраф составит 2500 рублей, для других городов — 500 рублей.

В наиболее серьезных случаях, когда здоровью ребенка нанесен ущерб, родители могут быть привлечены к ответственности по ст. 125 УК РФ «Оставить в опасности».

Можно ли использовать “Бустер” при перевозке детей?

По поводу использования бустера до сих пор ведутся споры. Однако новая версия правил не запрещает их применение. Бустер относится к группе «3» по классификации DUU и может использоваться для перевозки детей старше 6 лет и весом от 22 до 36 кг. Важно, чтобы устройство имело соответствующую сертификацию.

Ужесточение правил дорожного движения вызвало много вопросов о том, как и в чем перевозить детей. Если внимательно изучить правила перевозки детей в машине, все станет ясно: ребенок до 7 лет должен сидеть в специальном удерживающем устройстве. Также его нельзя оставлять в машине без присмотра взрослых. Детям в возрасте от 7 до 12 лет при движении сзади достаточно пристегнуться обычными ремнями безопасности. Пульт дистанционного управления также необходим для движения впереди.

Автокресло должно иметь сертификат соответствия. Аппарат следует подбирать с учетом возраста, роста и веса ребенка. При этом правила не регламентируют место установки детских удерживающих систем. Эту проблему родитель решает сам.

Многие люди обеспокоены использованием бустера. Если он изготовлен по ГОСТу, можно его использовать.

За нарушение правил перевозки детей водитель будет оштрафован от 1000 до 3000 рублей. А оставленный в машине ребенок может быть привлечен к уголовной ответственности.